大约2020年左右，FOX在大湖区，也就是咱们经常说的“铁锈带”，搞过一个调查，调查美国人工薪阶级最想念的年代。
按照不少人的描述，大概就是上世纪”二战”结束后那段时间。轰鸣的工厂，坐着地铁公交去上班的工人，上班的时候跟工友说说笑笑，八小时工作下班后回家看球赛或者邻里们聚在小操场陪孩子玩棒球，与此同时老婆正在厨房里做饭。
那段时间太美好，以至于很多电影里出现那段时间的场景，会使用那种温馨的金黄色滤镜。
说到这里，大家不知道意识到一个问题没，美国人说的”制造业”，似乎好像跟咱们说的不是一码事。
同样是FOX，把富士康工厂里的画面给美国人看，哪怕那些口口声声无限怀念制造业的工人看了都摇头，然后告诉他们这些富士康工人每天要工作12小时，每周只休息一天，节假日都要加班。
更夸张的是，加班这是是员工们强烈要求的，因为不加班，大家每个月收入糊口都够呛。最后告诉美国人，这些工人的工资只有4美元一小时，美国人都快晕过去了。
是啊，哪怕以福利落后而著称的美国，他们每天不上班，跟《无耻之徒》里的弗兰克一样不上班专注骗福利，收入都远远不止这个数。
当然了，美国人还没看到更离谱的，富士康在印度的工厂，每小时的时薪是1.5美元，听了这个估计美国人都自闭了。
可见美国人理解的制造业版本已经落后了，他们以为自己要把搬到中国的企业搬回去，不知道现在跟他们竞争的已经是印度人印尼人，那些人的成本更低，工作环境更离谱。
而且美国基层老百姓还有个执念，觉得富士康这样的企业如果搬回美国，首先得遵守美国劳动法吧，其次那么艰苦，是不是应该有艰苦补助？而且考虑到工作类型的需要高度集中注意力，是不是应该大幅降低工作强度？
啥都想到了，唯独没想到如果这样搞，富士康得用全球利润来养着美国这边这群活爹。
之前日本NHK也有个纪录片，本田美国工厂和中国工厂，美国工人的懒散和中国工人的景然有序形成了巨大反差。
而且很多人都注意到了一个问题，中国这边的工人都是20来岁，但是美国工厂里几乎没有年轻人，三十多岁算年轻的。要不是美国通过法案规定在美国卖车必须在美国建厂，根本不会有那些美国汽车工厂。
日本人看这些纪录片的时候，也在反思相同的问题，那些制造业就算留在美国日本这样的发达国家，老百姓里到底会有多少人愿意去？又有多少人能在那里边待下去？
其实从上世纪80年代开始，美国已经在制造业领域节节败退，打败他们的，不是什么日本人或者韩国人，更不是后来的中国人，单纯就是亚当斯密和哈耶克，是那双看不见的手，美国繁荣是因为这只手，制造业迁出也是因为这只手。
还有潜藏在人性里的好逸恶劳，只要生活品质稍微上升点，老百姓宁愿去端盘子、也死都不会去工厂的本性。
这让我想起一件事，说改开后全国有几个地方的人是坚决不进厂的。比如北京上海的人不进厂，这个好理解，这俩城市本身就是中国相对富裕地区，他们当中有钱的去做买卖，没钱的去摆摊，就是不进厂。
东北人也不进厂，因为在东北人的眼里，他们的“厂”是《你好李焕英》里的那种工人们住在厂里一切被包圆，在厂里生老病死都有人管，而不是富士康那样的高度重复的流水线。东北人倾向于去做买卖开饭店，最次也开出租车，坐着就把钱赚了，坚决不进厂。